EN 17128是歐盟針對個人輕型電動車輛(PLEV)制定的安全標(biāo)準(zhǔn),全稱為《載人和貨物及相關(guān)設(shè)施運(yùn)輸?shù)妮p型機(jī)動車輛,未經(jīng)道路使用類型批準(zhǔn)-輕型電動車輛(PLEV)-要求和測試方法》。該標(biāo)準(zhǔn)由歐洲標(biāo)準(zhǔn)化委員會(CEN)技術(shù)委員會CEN/TC 354編寫,法國標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(AFNOR)負(fù)責(zé)起草,并于2020年10月21日發(fā)布,2021年4月30日正式生效1810。
適用范圍
EN 17128適用于以下類型的個人輕型電動車輛(PLEV):
具有或不具有自平衡系統(tǒng);
全部或部分由獨(dú)立電源(電池電壓≤100 VDC)供電;
可配備或不配備集成電池充電器(輸入電壓≤240 VAC);
設(shè)計速度不超過25 km/h;
涵蓋電動滑板車、平衡車等非道路使用的代步工具148。
不適用范圍
標(biāo)準(zhǔn)明確排除以下車輛類型:
被視為玩具的車輛;
不帶座椅的自動平衡系統(tǒng)車輛;
競賽車輛、醫(yī)療設(shè)備用車輛;
電動輔助自行車(EPAC);
最高設(shè)計速度超過25 km/h或額定電壓超過100 VDC/240 VAC的車輛;
無人駕駛車輛159。
安全要求
電氣安全:防止電池短路、漏電、火災(zāi)等風(fēng)險,需符合電池標(biāo)準(zhǔn)(如EN 62133系列)和充電器標(biāo)準(zhǔn)(如EN IEC 62485系列)。
機(jī)械安全:測試車把、制動系統(tǒng)、車輪等部件的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,確保使用中不會因部件損壞導(dǎo)致意外。
穩(wěn)定性:包括前傾、側(cè)向及后傾失衡測試,確保車輛在不同條件下的穩(wěn)定性。
測試項(xiàng)目
結(jié)構(gòu)測試:扶手、座椅的靜載荷與疲勞載荷測試;
穩(wěn)定性測試:前向、側(cè)向、后向失衡測試;
功能測試:速度限制、電磁兼容性(EMC)、電池充電管理;
環(huán)境與環(huán)保:噪音控制、電池回收要求。
部件測試標(biāo)準(zhǔn)
電池:EN 62133-1/2;
充電器:EN IEC 62485系列、EN 60204-1;
燈光與信號裝置:ISO 6742-1/2;
聲音/振動信號:ISO 14878 Class II。
EN 15194:針對電動助力自行車(EPAC),涵蓋機(jī)械安全、電磁兼容性(EMC)及電氣安全,而EN 17128專門適用于PLEV(如電動滑板車),強(qiáng)調(diào)自平衡系統(tǒng)及非道路使用場景。
UL 2272:美國標(biāo)準(zhǔn),更關(guān)注電池組安全性,而EN 17128未完全覆蓋電氣系統(tǒng)的綜合安全評估。
企業(yè)需通過歐盟認(rèn)可的第三方檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行測試,提交技術(shù)文檔,通過審核后加貼CE標(biāo)志,以符合《機(jī)械指令2006/42/EC》及《電磁兼容指令2014/30/EU》等法規(guī)要求410。
EN 17128是歐盟規(guī)范輕型電動車輛安全的核心標(biāo)準(zhǔn),旨在降低使用風(fēng)險并促進(jìn)市場合規(guī)。企業(yè)需重點(diǎn)關(guān)注電氣、機(jī)械及穩(wěn)定性測試,結(jié)合相關(guān)指令完成認(rèn)證流程,以確保產(chǎn)品順利進(jìn)入歐洲市場。
2025年6月18日
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